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很多时候，我们在选择人行闸机的时候，不仅仅关注闸机的使用问题，质量问题，更关注闸机的故障问题。所有的机械，不可能永远不出现故障。现在办公大楼或者公共停车场，展览厅，电影院，码头，火车站得都需要授权才能进入，但是在使用闸机的过程中常见的会出现哪些问题呢?
1、后是不停的转，甚至出现大的现象。
2、后，动不了，像没解锁的现象。
3、后转动起来不流畅，有点卡壳。
4、后指示灯亮起，但是还是不能正常工作。

翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用**玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

行通道闸系统基础的是选择质量好的部件，如读卡器、显示器、控制器等;集成方式则主要看控制单元的设计选型和通讯方式。防雷部件的有无也是关系到人行通道闸的可靠性。

要了解人员在人行通道闸机上运动轨迹和行为，能过识别探测、非法进入、人员的防夹机制、紧急情况下的应急响应处理等方面的闸机特性，而这些特性功能也成为保证人行通道产品高性的基础。
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